在此和大家討論下汽車模具調(diào)試鉗工應(yīng)具備的素質(zhì)和技能。
汽車模具特別是覆蓋件模具，一般外形比較龐大，內(nèi)部機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，調(diào)試中有著比較多的開合模具的過(guò)程。也就存在著較多對(duì)人身和模具的安全事故隱患，所以工作認(rèn)真，做事細(xì)心，作業(yè)前精力充沛集中是必備的前提。一般公司管理層或者招聘人事者都認(rèn)為鉗工的工作年限決定工作經(jīng)驗(yàn)，工作經(jīng)驗(yàn)決定技能水平的。所以在一些規(guī)模大的國(guó)企一些早進(jìn)廠的人都有著很絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)觀點(diǎn)也是有一定的道理的。
鉗工的調(diào)試技能我認(rèn)為應(yīng)該分2個(gè)方面：
1、從鉗工的定義可以知道，在機(jī)械加工不能完成的工作，經(jīng)有著一定技能的人使用工具在鉗工工作臺(tái)完成內(nèi)容。所以作為一個(gè)模具調(diào)試方面的鉗工也要具備一定的工具使用作業(yè)能力，傳統(tǒng)中有銼，鋸，鉆，磨，鏨，劃線等，而現(xiàn)代鉗工使用的是各種電動(dòng)氣動(dòng)的磨消工作，能熟練適當(dāng)?shù)氖褂眠@些工具可以大大的提高工作效率和質(zhì)量。而面對(duì)特殊的作業(yè)對(duì)象能自己制作出適當(dāng)專用的工具是鉗工進(jìn)階了。所以汽車模具調(diào)試鉗工應(yīng)該具備嫻熟規(guī)范使用手頭
工具，還要具備制造工具的意識(shí)。
2、應(yīng)具備工作經(jīng)驗(yàn)方面總結(jié)應(yīng)用能力以及模具制造相關(guān)知識(shí)的模具本身是單件小批量的產(chǎn)品，所以不同的模具在鉗工調(diào)試過(guò)程中遇到的問(wèn)題形形色色不盡相同。而鉗工調(diào)試的方法和手段也很多。能正確快速的判斷問(wèn)題的根本原因用最有效最快捷的方法解決問(wèn)題，這就需要較高的技能，技能是源于對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和提煉。只有對(duì)以往的工作中的出現(xiàn)后解決的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)歸納才能發(fā)散應(yīng)用。這也是鉗工不同于一般的操作工的原因吧。還有就是具備較綜合的模具知識(shí)。沖壓的三要素中，模具、沖壓材料、、設(shè)備。模具方面的知識(shí)是要知道的模具中常用的材料性能參數(shù)熱處理知識(shí)等，如鑄鐵中常用的HT300，MOCR等，鑄鋼的常用空冷鋼，鍛鋼的CR12MOV等。對(duì)一些模具的機(jī)構(gòu)的零件作用認(rèn)識(shí)也很重要，比如一些標(biāo)準(zhǔn)件是鉗工是不能隨便對(duì)起修改打磨的。當(dāng)對(duì)拉伸成型出現(xiàn)問(wèn)題分析時(shí)。也要對(duì)力學(xué)知識(shí)方面有一點(diǎn)的了解的。對(duì)沖壓材料的方面也需要對(duì)應(yīng)的牌號(hào)性能有所了解。會(huì)使用保養(yǎng)并能排除一些簡(jiǎn)單的設(shè)備故障也是模具調(diào)試鉗工應(yīng)具備的素質(zhì)。
總結(jié)：我個(gè)人認(rèn)為，作為一個(gè)模具調(diào)試方面的鉗工，首先能吃苦耐勞，勤學(xué)愛(ài)思考。還要具備一定的細(xì)心和領(lǐng)悟能力。伴隨著機(jī)加工精度的和CAE分析的精度提高，可能模具調(diào)試方面的鉗工工作量和工作要求會(huì)有所降低。但是鉗工可能給人印象也是萬(wàn)能，具備的是解決問(wèn)題的方法，具備了這些素質(zhì)就算改行做其他的也不會(huì)落后的。
